TOP KERETA SEMPUT BILA TEKAN MINYAK SECRETS

Top kereta semput bila tekan minyak Secrets

Top kereta semput bila tekan minyak Secrets

Blog Article

boleh menyebabkan kereta anda semput. Antara penyebab-penyebab berkaitan kerosakannya adalah seperti kotor, tersumbat dan kesukaran membuka serta menutup injector

Perlu periksa juga hose diaphragm bersebelahan distributor,pastikan tak bocor,karb yang diganti tu juga mesti dibersihkan dan setting semula

Jika selepas melakukan langkah-langkah di atas masalah masih berterusan, adalah disyorkan untuk mendapatkan khidmat mekanik bertauliah.

2.Distributor yang rosak adalah bila ia langsung tidak mengeluarkan api ke plug,jika diuji plug tiada api maka distributor adalah rosak

wslm,perlu periksa gas pump fuse dan pastikan gasoline pump berfungsi,saya rasa fuel pump tidak berfungsi

Letupan akan berlaku jika minyak yang tiak habis dibakar dalam kebuk pembakaran dan biasanya disebabkan oleh karburator location.

wslmini masalah karburator,pada awalnya keadaan idling memang sudah rendah dan enjin tidak mampu bertahan jika adakemasukan beban aircond,karburator perlu dicuci dan dibersihkan untuk mengembalikan kekuatan enjin semasa idling

Baiklah, sekarang kita telah pun mengetahui beberapa teori asas dan langkah-langkah asas dalam mengenal pasti masalah. Berikut admin senaraikan pelbagai penyebab yang boleh menyebabkan masalah ini.

Penggunaan carb cleaner ini amat bersesuaian untuk jangkamasa yang pendek tetapi berbaloi kerana carb cleanaer akan membersihkan kotoran dalaman pada paip dalam karburator.

Salam tuan web site. Kereta satria 1.3 sy tsenggok2 bila jalan dan kuat mkan petrol. Kalau pnaskan enjin lma pun sma jg. Pagi petang ke laman web malam sma je. Baru tukar spark plug tp mslah sma tetap jd.

@Amir Mirzawslm,tujuan adjustable adalah untuk kereta tidak terasa beralun ketika ambil corner,jadi jika kereta saudara terasa demikian adjustable boleh digunakan

Sensor yang rosak, seperti MAP sensor atau air movement sensor, boleh menyebabkan campuran bahan api dan udara menjadi tidak seimbang.

Dapatkan nasihat pakar dari bengkel berhampiran anda untuk membuat pemeriksaan lanjut pada kedua-dua sensor ini. Untuk kenal pasti sensor mana yang bermasalah, mekanik akan menggunakan mesin scanner terlebih dahulu untuk menganalisa masalah enjin anda dengan lebih tepat.

Lampu amaran enjin yang menyala pada papan pemuka boleh menunjukkan pelbagai masalah, termasuk isu pada sistem transmisi atau enjin.

Report this page